11 Aralık'ta Fuxing treni hızlı bir şekilde nehir yüzeyinden 64 metre uzaktaki Wufengshan Yangtze Nehri Köprüsü'ne doğru ilerledi ve bu, dünyanın yüksek hızlı demiryollarına yönelik ilk asma köprüsünün resmi olarak tamamlandığının işaretiydi.

İlk aşamada, proje inşaatında Shantui Janeoo'nun iki seti SjHZS180-3R beton karıştırma tesisi kullanıldı.Modüler tasarımı, kaba ve ince tartımı ve verimli karıştırma verimliliği ile müşterilerin yüksek kaliteli beton üretmesinin temelini oluşturur.

Wufengshan Yangtze Nehri Köprüsü'nün Lianzhen Yüksek Hızlı Demiryolunun önemli bir kontrol projesi olduğu bildirildi.Toplam uzunluğu 6,4 kilometredir.Üst katman, tasarım hızı saatte 100 kilometre olan iki yönlü sekiz şeritli bir otoyoldur;alt katman, ana hat Kablo köprüsü üzerinde tasarım hızı saatte 250 kilometre olan dört şeritli bir demiryoludur.